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數(shù)控車床車削大型空心工件時怎樣調(diào)整中心架-數(shù)控車床廠家
來源:泰安海數(shù)機械制造有限公司 發(fā)布日期:2016-9-27 9:03:42 訪問次數(shù):
在車削長度、直徑比較大的空心工件的內(nèi)孔、端面時,需使用中心架。如果中心架調(diào)整得不好,工件的軸心線和機床的主軸心線不重合時,加工中就會產(chǎn)生端面洼心和鼓肚及孔的錐度誤差。嚴(yán)重時,工件從卡盤中脫出,造成事故。

        數(shù)控車床車削大型空心工件時怎樣調(diào)整中心架-數(shù)控車床廠家
        在車削長度、直徑比較大的空心工件的內(nèi)孔、端面時,需使用中心架。如果中心架調(diào)整得不好,工件的軸心線和機床的主軸心線不重合時,加工中就會產(chǎn)生端面洼心和鼓肚及孔的錐度誤差。嚴(yán)重時,工件從卡盤中脫出,造成事故。

    安裝這類工件時.工件一端采用三爪卡盤或四爪卡盤,另一端,放在中心架上。然后在工件的孔中塞緊一塊木板或在工件端面用黃油貼上一張紙,將尾座頂尖的尖部靠在木板或紙面上,選用較低的主軸轉(zhuǎn)速,使工件轉(zhuǎn)一兩周,這時木板或紙面上被頂尖劃出一個圓圈,再調(diào)整中心架三個托,使圓圈的中心對正頂尖的尖部,這樣基本上就使工件的中心線與機床主軸的軸心線基本重合。在半精加工后,如測量出端面平面度和孔圓柱度超差,再對中心架的三個托進行微量調(diào)整,予以消除。
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